Металлические лестницы

    Ни для кого не секрет, что металлические лестницы - неотъемлемый атрибут  современных сооружений, используемый не только как функциональный элемент конструкции, но и играющий декоративную роль в интерьере. В наши дни ни одно строительство не обходится без лестниц, будь то торгово-развлекательные комплексы, офисные центры, кинотеатры, рестораны, производственные помещения, цеха, не говоря уже о жилых зданиях, как общественных, так и частных.

   Лестницы могут быть изготовлены из нержавеющей стали, алюминия, титана или латуни, что позволяет им быть устойчивыми к агрессивным средам, а также обеспечивает  механическую прочность, надежность и долговечность.
  Различают несколько видов металлических лестниц, а именно: маршевые, винтовые, комбинированные.
   
     Маршевые лестницы состоят из участков (маршей). Так как они надежны и выдерживают большую нагрузку, их целесообразно устанавливать в подъездах многоэтажных зданий. Лестницы бывают одномаршевые и многомаршевые. Одномаршевые лестницы предназначены для соединения уровней с перепадом высот не более 3 м. Многомаршевые применяются при соединении этажей домов.  Маршевые лестницы могут крепиться либо на косоурах (косоур - это несущая балка, на которую опираются ступеньки лестницы), либо использовать в качестве опоры стену, в том случае, если лестница прилегает к ней.

Винтовые лестницы     

   Основным преимуществом винтовой лестницы является ее компактность, по сравнению с маршевой, поэтому их удобно использовать в случае необходимости экономии площади помещения. Также стоит отметить изысканность и декоративность винтовой лестницы. Конструкция такой лестницы представляет собой  центральную опору (колонну), на которую последовательно крепят цилиндрические звенья и ступеньки.

   Пожарная лестница является наиболее простой и недорогой конструкцией. Главное их cвойство– это практичность, прочность и, конечно, огнеупорность,  поэтому  такие  лестницы обязательно должны быть металлические. Ступеньки у пожарных лестниц чаще выполняются из арматурных прутьев, для исключения скольжения и задержки на них каких-либо осадков.